导读：2026 北京车展，零跑汽车首款旗舰 MPV—— 零跑 D99 慎重亮相，看成品牌 D 平台第二款车型，定位科技豪华旗舰 MPV。新车以 “科技当然好意思学 2.0” 为假想中枢，凭借 5.2 米级车长、3.1 米超长轴距、双高压平台能源与全栈自研智能科技欧洲杯体育，主打 25-35 万级市集。它既延续零跑 “好而不贵” 的质价比上风，又以百万像素大灯、双腔空悬、车规级氧舱等豪华建立，冲破高端 MPV “高价低配” 壁垒，是家用出行、商务招待兼顾科技与新生的优选车型，接下来就为全球先容。

咱们率先来看新车的外不雅假想方面，零跑D99的车头假想延续了眷属式从简立场，却在细节处守秘巧念念。短车头造型不仅为车内腾出更多空间，还营造出历害的以前感。纠合式日行灯横向拉宽了视觉宽度，下方镶嵌的方形主灯组采纳零跑自研的ADB自合乎遐迩光灯与DLP投影大灯，后者甚而能投射动态图案与歌词，为出行增添意旨。最引东说念主注贪图是车头顶部的激光雷达，搭配双高通骁龙8797芯片，让整车算力达到1280TOPS，高阶智驾能力呼之欲出。禁闭式格栅下方的纠合式镀铬饰条，既进步了豪华感，又与车身线条当然衔尾。

再来看车身侧面部分，车身侧面是零跑D99最能体现MPV上风的场地。非凡5.2米的车长、近2米的车宽搭配3110mm的轴距，让整车姿态显得相称大气。获胜的车顶线条保证了后排头部空间，双色车身营造出悬浮车顶成果，既前锋又幸免了MPV常见的肥胖感。纠合式腰线从车头延迟至车尾，搭配遮蔽式门把手，不仅让车身更显修长，还灵验镌汰了风阻。轮眉与侧裙的凸起筋线增添了力量感，“大饼式”轮毂则进步了整车层次。值得一提的是，D柱上的“流光之翼”镀铬饰板延续了D系列假想话语，成为侧面的鲜艳性元素。

再来看车尾部分，车尾假想与前脸酿成竣工呼应，高昂从简的立场中透着雅致感。纠合式尾灯与尾窗一体化络续，内置的ISD聪敏交互灯幕能呈现动态图案，零跑英文符号“LEAPMOTOR”镶嵌其中，辨识度敷裕。大尺寸扰流板搭配高位刹车灯，为严防的车身增添了一点通顺气味。内凹式梯形握照框是车尾的点睛之笔，幸免了尾部假想的单调感。下包围延续了精炼立场，两侧雾灯与车头酿成呼应，全体合作性极佳。遮蔽式后雨刮的假想让车尾更显整洁，廉正的尾部造型则最大化保证了后备箱空间，无论是家庭出游一做贸易务招待，齐能松驰支吾。

空间方面，新车前排援助 12 向电动调度、加热 / 透风 / 推拿；二排为独处零重力航空座椅，带腿托、8 点推拿与电动调度。三排空间敷裕，地板纯平，满载三东说念主无压抑感。旧例后备箱容积 520L，第三排电动折叠后可完全放平，彭胀至 1800L。

最其后看能源方面，能源提供增程、纯电双版块，均为双电机四驱。增程版搭载 1.5T 增程器 + 80.3kWh 电板，基于 800V 高压平台，CLTC 纯电续航 352km，空洞续航超 1200km。纯电版配备 115kWh 电板 + 全栈 1000V 高压平台，CLTC 续航 700km，15 分钟补能 350km，底盘采纳双腔闭式空气悬架 + CDC 连气儿可变阻尼减振器，援助高下调度与软硬自合乎。全球对此车型有什么倡导接待下方驳倒，感谢柔和！

剪辑：李慧

一审：李慧

二审：汤世明

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